Tělo čerpadla P15,P25,PBI
Tělo čerpadla je hlavní plastová komora (hlemýžď), ve které rotuje oběžné kolo (turbína). Jeho úkolem je usměrnit proud vody nasávaný z filtru a pod tlakem jej vytlačit zpět do bazénu. Je vyrobeno z vyztuženého polypropylenu, aby odolalo tlaku a bazénové chemii
Detailní popis produktu
Každé tělo je specificky tvarované pro daný výkon, aby byla zajištěna maximální hydraulická účinnost:
1. Tělo P15 / P18 (Standardní filtrace)
-
Určení: Nejobvyklejší typ pro jednotky F15, GR.I 181.
-
Konstrukce: Kompaktní rozměry, vnitřní prostor je přesně kalibrován pro turbínu .
-
Připojení: Vstupní hrdlo se nasazuje přímo na sací trubku filtrace, výstup směřuje k trysce.
2. Tělo P25 (Protiproud)
-
Určení: Pro výkonná čerpadla JD Sport a samostatné protiproudy.
-
Konstrukce: Masivnější „hlemýžď“ s větším vnitřním objemem. Musí zvládnout průtok až 25 m3/hod a vysoký dynamický tlak.
-
Odolnost: Silnější stěny a více zpevňovacích žeber na povrchu.
3. Tělo PBI
-
Určení: Pro čerpadla, která kombinují filtraci (nízké otáčky) a protiproud (vysoké otáčky).
-
Specifikum: Hydraulika je navržena jako kompromis mezi tichým chodem při filtraci a silným proudem při sportovním plavání.
Klíčové komponenty uvnitř těla
Tělo čerpadla drží pohromadě celý hydraulický konec:
-
Přední víko : Část, která se šroubuje k tělu (často s velkým O-kroužkem).
-
Difuzor: Vnitřní plastový díl, který usměrňuje vodu od turbíny k výstupu.
-
Mechanická ucpávka : Sedí v zadní části těla a brání vodě, aby natekla po hřídeli do motoru.
-
Vypouštěcí zátka: Malý šroubek v nejnižším bodě těla pro vypuštění vody na zimu.
Kdy je nutná výměna?
-
Mrazová trhlina: Pokud v těle zůstane přes zimu voda, led plast roztrhne (nejčastější závada).
-
Běh na sucho: Pokud čerpadlo běží bez vody, vnitřek se přehřeje, plast se zkroutí a tělo přestane těsnit (voda kape mezi motorem a čerpadlem).
-
Kavitace: Dlouhodobé nasávání vzduchu může „vystřílet“ důlky do vnitřních stěn těla, což snižuje výkon.
Tip z eshopu
Pozor při montáži: Pokud měníte tělo čerpadla, vždy vyměňte i mechanickou ucpávku. Stará ucpávka je „sedlá“ na původní tělo a po demontáži téměř nikdy netěsní na 100 %. Při dotahování šroubů těla postupujte „do kříže“, aby se příruba nezkroutila.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
