Turbína Borgne P15

Detailní popis produktu

Detailní technické vlastnosti

• Výkon: Optimalizováno pro průtok 15 m3/hod.

• Materiál: Vysoce odolný kompozitní plast (Noryl) vyztužený skelnými vlákny. Je navržen tak, aby odolal kavitaci, abrazi (písek/nečistoty) a bazénové chemii.

• Typ závitu: Vnitřní mosazný nebo plastový závit, který se šroubuje přímo na hřídel motoru (standardně pro motory Leroy Somer používané v jednotkách F15 nebo GR.I).

• Konstrukce: Uzavřené oběžné kolo s vnitřními lopatkami, které zajišťují laminární proudění vody s minimální hlučností.

Proč označení „Borgne“?

U starších typů čerpadel byla hřídel motoru zakončena maticí, která byla v kontaktu s vodou. Verze Borgne tento systém nahradila:

1. Ochrana hřídele: Voda se nedostane k závitu hřídele, což zabraňuje korozi a „zakousnutí“ turbíny.

2. Snadnější demontáž: I po letech provozu jde turbína obvykle snadněji vyšroubovat než staré typy s maticí.

3. Hygiena: Hladký povrch středu omezuje usazování nečistot a řas.

Kdy je potřeba turbínu P15 vyměnit?

1. Pokles tlaku: Pokud filtrace dává malý proud vody a filtr je čistý, lopatky uvnitř turbíny mohou být ucpané (jehličí, kamínky) nebo obroušené pískem.

2. Mechanické poškození: Pokud se do čerpadla dostane pevný předmět (šroubek, kamínek), může lopatky fyzicky vylomit.

3. Tepelná deformace: Při běhu čerpadla „na sucho“ se střed turbíny zahřeje natolik, že se plast vytaví nebo se uvolní mosazný závit. Čerpadlo pak točí motorem, ale turbína stojí.

4. Vibrace: Pokud je turbína nevyvážená (např. uštípnutý kousek plastu), způsobuje silné vibrace a hluk, což ničí ložiska motoru.

Montážní tip z praxe

Pozor na směr: Turbína se šroubuje po směru hodinových ručiček (pravotočivý závit). Při montáži doporučujeme závit hřídele lehce potřít měděnou nebo silikonovou vazelínou. Při příští demontáži za pár let si poděkujete. Nikdy nedotahujte turbínu silou pomocí nářadí – stačí ji dotáhnout rukou, při rozběhu motoru se díky odporu vody sama bezpečně "dotáhne".